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以“世纪”为名 别克再造豪华MPV新标杆

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在中国市场,提及MPV,我们首先想到的就是别克,拥有170万不同领域用户在家庭、商务出行场景中的“样本”积累,相信没有人比别克更懂中国市场,更懂用户需求。在统治了中高端市场20余年的时间里,别克在MPV领域的沉淀和底蕴比我们想象中的还要深厚...

10万元级混动MPV第一车:五菱凯捷混动铂金版亮相,大四座+2.0L

10万元级混动MPV第一车:五菱凯捷混动铂金版亮相,大四座+2.0L

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“人民需要什么,五菱就造什么”。从助力千万创业者起步的“神车”宏光,到将纯电车带入千家万户的新晋代步“神车”宏光MINI EV,五菱以超高的性价比做着技术的普惠者。如今,随着多口家庭用车需求的激增,MPV市场销量回暖,不少合资和自主品牌相继...

谁才是属于未来的商务MPV?上汽大通MIFA 9 VS 别克GL8?

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如今的MPV领域,别克GL8占据了绝对的主导地位,但随着电气化平台的诞生,MPV已经可以做到空间更大,重心更低,智能化程度更高,同时绿牌的政策Buff也无形降低了用车成本,于是电动MPV开始兴起,很快这片蓝海就涌入不少新星,比如岚图梦想家、...

 
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