前几天看到一个关于中国新能源汽车的好消息，让人非常激动，这是我们的国产新能源汽车的一个重大突破。作为欧洲最大的出租车集团，德国汽车租赁公司SIXT已经与比亚迪签订了合作协议，6年内提供至少10万辆新能源汽车。第一批于今年第四季度交付，主要车型是王朝系列元PLUS的海外版本ATTO3。据了解该出租车集团公司在全球的营业网点多达2100处，第一批将覆盖德国，英国，荷兰，法国等，今后在欧洲各国的大街小巷将会看到更多的中国汽车。

看到这一振奋人心的消息，作为每个中国人都会热血沸腾，这一回风向真的变了，我们的国产汽车终于扬眉吐气了。大家都知道，欧洲汽车一直都是世界上质量最可靠且久负盛名，时至今日的风向突变，原因就是我们的新能源汽车技术比欧洲更为先进。我们不仅有比亚迪，还有更多造车新势力的表现不俗。自2020年5月爱驰汽车首批车辆出口至今，爱驰先后登陆法国、德国、意大利、荷兰、比利时、以色列等15个国家，成为国内第一家大批量出口欧盟的造车新势力。

电动汽车的到来，对很多人来说都是比较突然的，比如说我的燃油车才开了5年3.5万公里，但是现在已经非常落后了，配置低还是手动挡，更谈不上智能化。尤其是在市区驾驶非常烦人，熄火，起步慢等问题一直困扰着我，直到有一次接触到电动汽车，才感受到了国内新能源汽车的进步是如此之快。首先是电动汽车的智能化配置齐全，很多功能语音就能够完成，方便快捷。尤其是智能驾驶辅助系统，不管是行车还是停车，均有非常好的表现。在驾控操作方面更棒了，感觉电门轻轻一点动力就上来了，超车提速非常满意，少了换挡的顿挫，多了驾驶的乐趣。

以爱驰U6为例，作为一款Coupe跨界设计的车型，只有21.99——23.79万元的报价，还是一款中型车，尺寸为4805*1880*1641，与特斯拉Model Y同级别，但是价位却亲民了很多。作为一款年轻人的潮玩车型，其颜值出众，采用鲨鱼鼻的前脸，表现出凶猛和犀利。侧面三段式运动腰线，线条凌厉，隐藏式门把手，一体式流线穹顶，溜背的设计，体现了运动和科技感。0.248cd的超低风阻优于市面上的大部分车型，全景天幕2.1平米大天窗，一体式贯穿尾灯，脉冲交互式灯语夜晚辨识度高。

科技配置是它的强项，拥有长达90S的连续对话免唤醒功能，AI-Cruise驾驶辅助系统，全车22个高感知传感器，标配DCLC转向灯变道辅助、RPA遥控泊车等高阶功能。还有AI-Evolution整车OTA、AI-Battery智能电池医生，通过云端数据分析电池状态，保障电池的耐用性。它的3D车辆控制功能值得一说，可以通过14.6英寸高清大屏，可360度全景展示全车外观，快速控制车门开关、尾门开关、充电口盖开关、氛围灯设置、整车下电等。移动K歌房，配双麦克风，高保真密力学系统，随时提高K歌体验，长途驾驶也有乐趣。

安全方面标配车身稳定系统和主动安全预警系统，刹车辅助，牵引力控制，主动刹车，并线辅助等等。车内空气质量测试，甲醛、苯，苯乙烯等高于国家标准10倍以上。噪音安全测试，67个部位，多达50处使用吸音、隔音材料，拥有静谧的空间享受。

动力方面，搭载的单电机最大功率有218马力，匹配电动车单速变速箱，可实现百公里加速仅6.9S的加速成绩，相当于燃油车的2.0T引擎，但是电车的驾驶感受更加顺畅和澎湃。续航里程分别为505KM与590KM。这款车的动力系统还是AI-PT电驱系统，获得欧盟E-mark认证。底盘调教采用全车独立悬挂与专业机构Prodrive Automotive Technology协同底盘调校既舒适又运动，动力输出的澎湃与优越底盘表现，给这款车带来了良好的操控质感。另外快充只要0.5小时，百公里耗电量为13.9度，节能环保的效果还是很不错的。

虽然说燃油车存在了上百年，其可靠性与稳定性不错，但是随着时代发展，燃油车的优势正在不断减弱，现在电动车能够大行其道肯定是有原因的，其驾驶体验真的要比燃油车强了太多。我们看到1-9月份，中国新能源汽车出口38.9万辆，同比增长超过一倍，这样的成绩见证了中国在新能源汽车领域的强大优势，不但是行业领先，技术领先，大批量的出口成为常态，确实让人激动。

在国内，电动汽车的飞速发展壮大，大家也是有目共睹的，我们看到了现在大街上的电动汽车越来越多。除了公交车大多是电动汽车外，电动私家车更多了，常见的那些造车新势力一个赛过一个。在国内电动汽车的市占率不断提高，公众的接受意愿大大改善，这也是电动汽车的优势所带来的变化。而在当下的欧洲，中国新能源汽车非常受欢迎，从出租车到私家车均常见。我们感叹这一风向的变化，过去是东方崇拜西方，如今是西方崇拜东方。

中国的新能源汽车实现了弯道超车，让外媒感叹。比如在近期巴黎车展上，中国电动汽车成为全场焦点，法国媒体称“车展上要么是中国制造的电动汽车，要么就不是电动汽车”，法国总统马克龙呼吁称欧洲应该“觉醒”了。当前中国在新能源汽车领域的发展在世界上确实是领先的，尤其是对于欧美汽车来说，中国新能源汽车的优势很明显。如此之下，也让国内的造车新势力能够长足发展和进步，这也是一个千载难逢的机遇。正如爱驰U6，抓住这一机遇，发挥电车的优势，对于这款中型纯电汽车的到来，如此报价还要什么特斯拉Model Y，感觉小鹏P7，极氪001也不香了。