电动汽车网

主页 www.1evmaLL.com
分享新能源电动汽车新闻

西安-重庆,全程长途高速电动车能行吗?

来源: 网络 更新时间:2021-12-20 17:40:06点击:

在大部分大聪明的眼里,电动车,就是一种只配在城区转转的玩具车,一旦走出城区,只有找拖车。作为一个已经开了2年电动车的车主,我对他们的坐井观天,笑笑不语。

1.jpeg

11月30日早9点多,我开着蔚来EC6从西安市高新区满电启程,满电续航610km。走包茂高速,开250公里到安康西服务区充电,到达州下高速,在达州市区充电后一口气开到重庆。补能两次,第一次43分钟,充40度电,花了35元钱,平均一度电0.9元,感觉更加油不是一个概念,一公里成本大概只需0.14元,太省了。第二次达州市区的桩是私人的,一度电1.6元,微信扫码支付就行,充了国网9毛一度电后,感觉1.6的电还挺贵,充电花了77元。

2.jpeg

在高速上用辅助驾驶,真的不要太爽,彻底解放了右脚。蔚来EC6除了能够车道保持,还会自己加、减速,始终保持在限速运行。到了应该转弯进出辅道的时候,NOMI也会提醒我,安全又省事儿。

到重庆后,去了夜景最美的洪崖洞,名不虚传啊,灯火斑斓、美不胜收。佩姐老火锅大众点评排名第一,当第一口黄喉入口之后,真好吃啊!

3.jpeg

接近12点入驻格雷斯酒店,这时车快没电了,用蔚来APP一键加电,显示小哥凌晨2点会来取车,4点会送回。蔚来的工作日人员会使用临时钥匙,不会打扰我休息,而且异地加电免费,蔚来服务真心nb。

第二天一早出门开车的时候,电已经加满,感觉很好。如果说还有什么期待的话,就是希望换电站能够在高速服务区大面积铺开,让换电变成标配,这样电动车长途出行加电会更方便,会打消99%的消费者在特斯拉蔚来之间的犹豫。

4.jpeg

蔚来目前在全国已经有730多座换电站,还计划在5年内在全国布局4000家换电站,这样看来,蔚来的换电站建设会持续猛干,按单价500万一座计算,新增3300座会为换电站设备供应商带来165亿的收入。除了市场火旺,蔚来换电站也有政策支持:2021 年 10 月 28 日,工信部就印发通知,决定启动新能源汽车换电模式应用试点工作,共有 11 个城市纳入试点范围。这被业界视为换电行业即将迎来爆发的一个政策信号。

就从这简单的一次长途出行,就击碎了大聪明对电动车的谣言,那么现在,你还能对蔚来一棒子打死吗?


郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请联系新能源汽车网客服修改或删除,多谢。