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加量不加价的改款 爱卡实拍哪吒U Pro

作者: 来源:爱卡汽车 作者:胡劭颜 更新时间:2021-04-01 23:00:26点击:3490

***近几年,新势力车企风头正盛,借着汽车行业***变革的机遇,在市场上占据了一席之地。有趣的是,头部新势力品牌大多选择了高端化策略,典型如蔚来、理想。不过,也有一部分新势力转而争夺主流市场,例如合众汽车旗下的哪吒品牌。去年3月,哪吒品牌第二款量产车哪吒U正式上市。时隔一年后,该车的年度改款车型也将走向市场,并得到了新的名字——哪吒U Pro。

哪吒U Pro

不久前,官方正式公布了哪吒U Pro的车型信息,全系计划推出400巡航版、500环球版、500登月版和610探火版共四款车型。其中,后三款车型已启动预售,预售价区间为14-17万元。这次小改款有何变化?新车凭借什么打出“Pro”之名?就让这篇文章告诉你答案。

哪吒U Pro哪吒汽车 哪吒U(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

哪吒U Pro外观部分,哪吒U Pro与目前在售的哪吒U并无明显差别,依旧是典型的智能电动车风格。前脸采用半封闭式设计,配合贯穿式LED灯组,未来感和科技感都比较突出。

哪吒U Pro车尾设计与车头相呼应,贯穿式尾灯造型纤细,营造出较为扁宽、厚重的观感。通过棱线和曲面的搭配,设计师营造出较低的视觉重心,位置靠下的牌照框也为此作出了贡献。

哪吒U Pro哪吒U Pro的车身参数未发生改变,长/宽/高分别为4530mm/1860mm/1628mm,轴距为2770mm。在纯电紧凑型SUV级别,哪吒U Pro的车身尺寸属于较大的,特别是轴距具备一定优势。

哪吒U Pro哪吒U Pro配备了马牌UC6轮胎,尺寸依旧为225/55 R19,电商售价约1100元/条。比起此前的锦湖或三角轮胎,马牌UC6在抓地力和舒适性方面均有提升。刹车卡钳进行了低拖滞优化,制动能耗进一步降低。

哪吒U Pro此外,哪吒U Pro还新增了AGS主动进气格栅,这有助于降低空气阻力,进而提升续航里程。在冷却需求较低时,主动格栅会部分关闭,减少乱流的产生。

哪吒U Pro新车在尾门右下角增加了“Pro”徽标,以凸显改款身份。

别看哪吒U Pro的外观几乎没变化,内核部分却有着实质性的调整升级,这主要体现在续航方面。在此之前,哪吒U只有400km和500km两种续航版本。此番改款后,哪吒U Pro新增了610km车型,为消费者提供了更多选择。

哪吒U Pro目前,哪吒U Pro有三款预售车型,NEDC续航里程包括500km和610km两个版本。从电动车市场整体来看,续航提升至600km级别是大势所趋,但20万元以内能达到这一数字的目前还比较罕见。厂家暂未公布新车的电池参数,预计与老款车型有一定差异。

哪吒U Pro动力方面,哪吒U Pro与老款车型没有根本差别,全系搭载前置永磁同步电机,根据车型不同动力输出有所区分。具体来看,500系列的电机***大功率为120kW(163马力),***大扭矩为210Nm。610系列的电机***大功率为150kW(204马力),***大扭矩为310Nm,加速性能更有优势。

哪吒U Pro官方表示,哪吒U Pro由英国米拉完成底盘调校,舒适性有所提升。此外,新车在制动性能、操控稳定性方面也进行了优化。底盘硬件结构没有变化,依旧是前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂的组合。

虽然只是年度改款车型,但哪吒U Pro在机械部分的确有了诸多提升,从续航里程到底盘调校都有了不同程度的优化。当然,这些调整实际功效如何仍是未知数,需要等到试驾后方能得出结论。

作为年度改款车型,哪吒U(参数|询价) Pro还重点提升了各项功能配置,接下来我们就来看看这部分变化。整体来看,哪吒U Pro主要完善了舒适性和智能化体验,例如副驾电动座椅、透明A柱2.0版。除此之外,新车还改进了副仪表盘(地台)设计,换挡操作更加便捷、可靠。

哪吒U Pro哪吒U Pro的内饰整体设计延续了原有布局,中控台采用大量的直线元素,三块液晶屏则凸显了科技感。内饰的***大变化是采用了全新的中央地台,高光黑色饰板带来了更丰富的光影效果,是近年来的常见选材。

哪吒U Pro换挡区域采用全新设计,旋钮上面增加了单独的P挡键,方便用户进行驻车操作。换挡旋钮四周整合了驾驶模式、自动驻车、自动泊车等功能的触控式按键,并带有声音反馈。

哪吒U Pro电子手刹开关挪到了驾驶员左手边,位置稍稍偏低,需要向前探一下身子才能够到。在驾驶者系好安全带的情况下,手刹可在行车时自动解除,所以按键位置的变化倒不会造成什么困扰。

哪吒U Pro用料方面,哪吒U Pro保持了同级中上游水准,中控台顶部为搪塑材质,中间层经常接触到的位置则是皮革+缝线。值得一提的是,银色拉丝饰板上海有“HOZON”标识,细节设计比较用心。

哪吒U Pro方向盘顶部带有生物识别摄像头,识别到用户身份后,可自动匹配各项车辆设置,例如调整座椅位置。从智能程度的角度看,这可比普通座椅记忆方便多了。稍显可惜的是,方向盘仅支持高低2向调节,转向柱长度无法伸缩。

哪吒U Pro屏幕硬件没有变化,但增加了新的UI主题,用户的选择更加多样化、个性化。与此同时,屏幕上方的小You形象也更丰富,自由对话表情超过60种,人机交互更有生命感。

哪吒U Pro哪吒U Pro配备透明A柱2.0版,AR-View系统借助车外摄像头捕捉到的画面,将物理盲区画面显示在屏幕上。显示内容可跟随驾驶者视角动态调整,包括导航、碰撞预警、天气信息等。

哪吒U Pro哪吒U仅配备主驾一键升降车窗和防夹功能,而哪吒U Pro将此配置覆盖到四扇车窗,便利性和安全性有所提升。

哪吒U Pro全系增配了副驾4向电动座椅,操作更方便。

哪吒U Pro目前预售的三款车型均配备了电动尾门,支持尾门感应开启,不仅豪华感有一定提升,还满足了复杂场景下的装载需求。

哪吒U Pro哪吒U Pro将于2021年上海车展期间正式上市。新车的预售价区间略有下探,结合续航和配置升级来看,应该说这次改款还是比较有诚意的。

编辑点评:进入智能电动时代,年度改款也可以带来一定新意。哪吒U Pro不仅推出了610km长续航系列,还优化了轮胎选型、车机软件和各项配置,整体吸引力有所提升。目前,哪吒U Pro的电池细节信息尚未公布,实际续航表现也有待实测检验。在不久后的试驾体验中,爱卡汽车将为大家揭开谜底。

来源:爱卡汽车

作者:胡劭颜


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